Aides pour l'achat de vélos à assistance électrique et amélioration de l'infrastructure dédiée au vélo : deux points essentiels pour encourager l'utilisation du VAE en France
L'opinion de plus de 2 000 personnes en France, interrogées dans le cadre d'une étude menée auprès de plus 15 500 personnes dans 12 pays d'Europe pour Shimano, un fabricant international de composants de vélos qui permettent de réaliser des déplacements sans limite, semble indiquer que les facteurs économiques comme les aides à l'achat et l'augmentation du coût de la vie, ainsi que l'amélioration des infrastructures liées aux vélos pour garantir la sécurité sont des éléments essentiels pour encourager la population à envisager l'achat d'un vélo à assistance électrique.
Interrogés sur les facteurs qui pourraient encourager les participants à acheter ou à louer un vélo à assistance électrique maintenant comparé à 12 mois en arrière, les participants français ont indiqué que l'aide pour l'achat d'un VAE était l'élément le plus important (60 %, le niveau le plus élevé enregistré, contre 41 % en moyenne pour le reste de l'Europe). En France, l'augmentation du coût de la vie (55 %) et les améliorations de l'infrastructure cycliste (42 %) sont également considérés comme des facteurs importants pour encourager l'adoption du vélo à assistance électrique.
Quant à l’amélioration de l'infrastructure cycliste locale au cours des 12 derniers mois, la perception est positive en France (49 % considèrent que l'évolution est positive tandis que 42 % pensent le contraire). Cette opinion est en contraste à celle de la majorité des pays : en moyenne en Europe, seuls 39 % des personnes interrogées reconnaissent que l'évolution est positive, tandis que 45 % ne partagent pas cet avis.
Cette étude a été organisée pour rédiger le rapport annuel État de la nation publié par la marque afin de mieux comprendre les attitudes vis-à-vis du vélo à assistance électrique en Europe. Le rapport est disponible ICI.
En Europe, il est beaucoup plus probable que des raisons économiques comme le coût de la vie (47 %) et les aides pour l'achat de VAE (41 %) soient sélectionnées comme facteurs favorisant l'augmentation de l'utilisation du vélo à assistance électrique au lieu de la COVID-19 (18 %). L'année dernière, 39 % des personnes interrogées en Europe affirmaient qu'elles pourraient envisager l'achat ou l'utilisation d'un VAE pour éviter d'utiliser les transports en commun en raison de la COVID-19.
Parmi les personnes interrogées qui citaient l'impact environnemental en tant que facteur, le pourcentage en Europe est plus élevé dans la tranche d'âges des 18 à 24 ans (37 %) et plus élevé chez les femmes (36 %, contre 30 % chez les hommes). Ce pourcentage est également beaucoup plus élevé en Italie (51 %) et en Espagne (46 %), probablement en raison d'événements météorologiques liés au changement climatique qui se sont produits dans ces pays1.
Dans le but de comprendre la perception du public quant à l'utilisation du vélo à assistance électrique, Shimano a posé la question suivante : « En général, qui sont d'après vous les principaux utilisateurs de vélos à assistance électriques ?» En France, cette question a mis en évidence un lien très étroit entre l'utilisation des vélos à assistance électriques et les personnes qui se soucient de l'environnement (59 %, contre une moyenne de 52 % en Europe) et la réponse aux besoins des vélotaffeurs (56 %, contre une moyenne de 48 % en Europe). Conformément aux résultats obtenus en Europe, l'association entre les vélos à assistance électriques et les personnes qui se soucient de l'environnement en France était plus marquée chez les femmes (62 % contre 55 % d'hommes en France, 56 % contre 48 % d'hommes en Europe).
L'étude a également indiqué qu'un quart (24 %) des propriétaires de vélos en France vont probablement soumettre leur vélo à un entretien au cours des six prochains mois. 44 % de ces propriétaires considèrent qu'il est important de maintenir le vélo en bon état afin qu'il dure plus longtemps.
Nous sommes ravis de publier la 4e édition de notre rapport État de la nation. Il repose sur un sondage mené auprès de plus de 15 500 personnes en Europe et vise à examiner les motivations des utilisateurs de vélos à assistance électriques ainsi qu'à mieux comprendre en général l'attitude par rapport aux vélos à assistance électrique et au cyclisme en général.
Les résultats sont fascinants et nous permettent d'identifier des tendances clés dans le marché. La prise de conscience des personnes qui interagissent avec un vélo à assistance électrique (voire même l'attitude envers ces personnes) s'améliore d'une certaine façon.
Nous espérons que ce rapport sera un outil utile pour tous les intervenants du secteur du vélo et au-delà et qu'il continuera à remplir son rôle dans la promotion du vélo à assistance électrique.Jonathan Davis, Directeur de communication et de relations publiques chez Shimano Europe
Pour plus d'informations, visitez le site SHIMANO.
- Embargo: Wednesday, November 23, 2022, at 08:00 CET
- Données et rapport : tous les chiffres, sauf indication contraire, proviennent de YouGov Plc. La taille totale de l'échantillon était de 15 792 adultes au Royaume-Uni, en Espagne, en France, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Italie, en Autriche, en Suède, en Norvège, au Danemark, en Pologne et en Suisse. Les participants ont été interrogés entre le 17 et le 25 août 2022. Enquête réalisée en ligne. Les chiffres ont reçu une pondération uniforme pour chaque pays afin de produire une valeur « moyenne ».
- A propos de Shimano Europe : Fondée en 1921, Shimano s'est fixée pour mission d'aider ses clients à se rapprocher de la nature, à réaliser leurs rêves et à se créer de nouveaux modes de vie. Shimano mène cette mission à bien en créant des produits et des vêtements exceptionnels pour les cyclistes. Créant depuis plus d'un siècle des composants pour vélos de renommée internationale, Shimano est fière d'avoir mis au point des produits qui continuent à amener un nombre incalculable d'athlètes vers la victoire et repoussent les limites des voyages en vélo dans le monde entier. Pour en savoir plus, consultez le site : lifestylebike.shimano.com
À propos
Shimano’s origins began in 1921 when Shimano Iron Works, the predecessor of Shimano Inc., was established by Shozaburo Shimano in Sakai city, Osaka, Japan. The first product was the bicycle freewheel, which, at that time, required the highest level of bicycle technology to produce.
By the 1950s the company was producing products such as external speed changers and internal speed changers (3-speed hub). The success of these products led to Shimano’s first overseas sales office, Shimano American Corporation (currently Shimano North America Holding, Inc.) in 1965, followed by Shimano Europe in 1973. The first overseas manufacturing base, Shimano Singapore Pte. Ltd., also opened in the same year.
In 1991, the company name became Shimano Inc. Its headquarters remain in Sakai, the city of Shimano’s birthplace. Shimano is dedicated to helping its customers get closer to nature, supporting people to realize their dreams and create new lifestyles. That comes with the desire to create outstanding cycling products and apparel.
Shimano Inc. has a wide range of functions, including planning, development, design, manufacturing, and various other support functions for supplying bicycle components as well as fishing tackle and rowing equipment.
Shimano Europe acts as the 'eyes, ears and mouth' of the global Team Shimano in Europe. Its mission is to be an excellent supplier and a valuable partner for all customers in its European markets and to create consumer demand for Shimano and Shimano-owned products.
With almost 100 years’ experience in creating internationally renowned bicycle components, Shimano is proud to have developed products that continue to take countless athletes to victory and provide the means for limitless global bicycle journeys. Visit http://cycle.shimano-eu.com for more information.
Relations presse
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